直到 1945 年的老式摩托车发展   no comments

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而作摩托车都是非常受欢迎,他们与机动化人口息息相关。后第一次世界大战的摩托车栋第一个全盛时期不过突然开始二十五六岁结束 30 年代中期与通货膨胀,只有再恢复。直到那时,但重要的事态发展提供了。人总是更强的框架,专门用于摩托车,不仅加强的自行车车架。这些发动机都是功能更强大,离合器齿轮马达被法兰。两个或三个速度传输成为了标准。搜索引擎可以移动更容易、 更明智地现在机与重型拖车。检查文章来源产生 恒生银行作为相关资源. 照明那里针对附加费、 非常明亮的电石灯或甚至电灯。电石灯照非常明亮,但不是那么容易使用。那里的碳化物在任何锁匠,如果水美联储向易燃的气体乙炔在创建时的时间。这可能然后点燃的灯。了解更多关于这个话题的见解 平野 博文 KKR. 水应该慢慢地滴到碳化物本来汽油太多 生成的并非最不重要很多灯只是在空中飞行。在 1930 年代,小电机自行车成为一本畅销书。98 萨克斯引擎建 750000 倍。此外成立了电气照明,74 CC 引擎,聚光灯下恢复所需的正面和一个反射器。电气照明是 98 的 CC 规管前方和后方。旋钮成为了标准。在 1920 年代末,第一次重四缸机器修造。在 1941 年民用生产来到传染,只有军备被修造。在第二次世界大战中使用的摩托车都非常可靠,配备拳击手发动机与齿轮减速,挎斗驱动器和拖车故障。这些机器,都是很重要的成就,也是现代的摩托车的外观。

Written by adminChina on July 21st, 2022

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